Also ich würd auch sagen Radläufe usw.,vielleicht die reifen den da siehst ob spur und sturz nicht eingestellt sind wenns ungleich abgefahren sind,das schiebedach hat innen eine Dichtung-wenn du dahinter greifst und etwas nass ist dann hat das Schiebedach etwas(einstellungssache),Bremsflüssigkeit und Bremszylinder-eben wegen Dichtheit,wen du den Gurt ganz raus ziehst und der nass ist dann must damit rechnen das er hinter der verkleidung auch rostet(muss aber noch nicht rosten),und die liebe Heckklappe hat auch schon mal gerne Rost zum Partner!!!!Übern Turbo ist ein Gerstänge-das sollte man bewegen können mit ein bischen Kraft den wenn es steckt is die Unterdruckdose oder die Klappe kaputt(weis jetz ned wie das heisst),sonst fallt mir nix mehr ein.
Mfg.Mike
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