Hallo
Es gibt mehrere Gründe warum die sogenannte "MIL" aufleuchtet.
Einmal wenn die Lamdasonde falsche werte liefert, dass kann auch nur ein Kontaktproblem sein das sich mit Zinkpaste am gewinde der Lamdasonde beseitigen lässt (rausschrauben, einschmieren und wieder rein).
ODER auch dass er irgendwo falsche Luft zieht wie z.B. wenn der Auspuffkrümmer einen Riss hat oder die Dichtung undicht ist. Oder etwas mit einem der Unterdruckschläuche passiert ist (Marderbisse z.B.).
Spürst du unrunden Motorlauf wenn das Auto warm ist im Standgas oder beginnt er im Standgas nach einiger zeit mir der Drehzahl zu "sägen"? Dann stimmt was mit der Auspuffanlage nicht (Krümmer zB).
Alles nicht soooo schlimm, die Lamdasonde SELBST würde ich erst als allerletztes tauschen!
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