Super Bilder Rainer.
Hab mal eine Fragen: 1. Wieviel Kilometer hat der Motor (ich schreib das bewust) denn jetzt drauf???
Laut Daihatsu ist der wechle des Filters nicht notwendig, aber was meine Erfahrung immer wieder zeigt (nicht nur mit Dai Automaten, sondern VAG, Mercedes, BMW....), ist einfach die, dass der Kraftfluss spürbar besser wird sobald frisches/sauberes Öl im Wandler/Getriebe ist, wie es Rainer bestätigt.
Da der Filter aus einer art gepressten Wolle besteht saugt diese ja den Dreck gut auf, aber irgendwann ist diese aufnahmekapazität mal am Ende und das meiner Meinung schon vor den 80TKM die Daihatsu als Wechselintervall vorgibt, deswegen rate ich auch immer den Wechsel um mindestens 20TKM vorzuziehen. Bei VW soll er nicht notwendig sein, da ist aber der Filter aus einer art Papier und der ist meist bei 40Tkm schon zu.
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meine Autos:
98er G200 - erste große Liebe
98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP
02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen
06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben
97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit
98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick
Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)."
Die Gürkin Rules
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