[taz]

beim cosworth werden die schrauben mit loctite eingesetzt, damit sie nicht verloren gehen. ich hab bei meinem gtti die krümmerschrauben und muttern mit sprengringen versehen. die downpipe muß ich aber von zeit zu zeit nachziehen. ist wohl nicht ganz plan. bin aber schon mit einem update des krümmers und hosenrohrs beschäftigt.

sieht sehr nach einem mazda lader aus. ich versteh bloß nicht ganz, warum du den auspufflansch an den krümmerflansch anpasst. bau die verdichterseite auf deinen lader. hybrid.
oder du brauchst eine art adapterplatte, habe mir da auch mal gedanken darüber gemacht, aber aus platzgründen (die bohrungen würden zu nah aneinander liegen) verworfen. auf garrett lader ist einfacher, da der turboeingang viel größer ist.