Wo es doch kein Problem sein sollte, den D4-D aus dem Yaris auch im Sirion unterzubringen. Schicker wäre natürlich die Dai-Eigenentwicklung mit Zwei-Takter-Diesel. Hybrid fände ich auch schick, die Modelle würden aber bei der jetzigen Kostensituation zu teuer für Dai-Verhältnisse werden. Die Marke muß bei den Volumenmodellen (Coure / Sirion) preislich auf jeden Fall unterhalb von Toyota bleiben. Bei spinnerten Exoten wie dem Copen sind Liebhaberpreise o.k..
__________________
>>Denken statt Glauben <<
|