1. Besorg dir erstmal nen neuen Tankverschluß.
Und wenns nur nen universeller ist. Evtl hat ja irgendwann einer einen org. über.
2. Wer seinen Spritverbrauch nur anhand der Tankanzeige abließt und sich nicht
merkt(aufschreibt) wieviel er wieder VOLL getankt hat, dem gebürt ne ordentliche
Watschen
3. Beim Appi ist es leider so das sich die Tankanzeige bei jedem Starten bzw
ein kurzes Stück fahren ein kleines stück gegen leer bewegt, obwohl sich im
Tank selbst eigendlich nix getan hat.
Hört sich komisch an, ist aber so.
4. Wenn deine Tankanzeige spinnt, so entnehme den ganzen Tacho und kontrolliere
ALLE Schrauben auf der Rückseite. Denn die Schrauben sind gleichzeitig die
Kontakte zwischen Anzeige und Folien-Platine.
Desweiteren den großen Stecker fürs Tacho mal mit Kontaktspray behandeln.
Und noch etwas was ich jetzt hier in den Raum stelle:
Lt einer Aussage die ich mal erhalten habe, kann es zu Problemen kommen,
wenn kein Deckel aufm Tank ist. Denn der Motor/EFI braucht den Druck der
im Tank aufgebaut wird. Ja ihr lest richtig: Im Tank wird ein Überdruck aufgebaut
KEIN Unterdruck.
Warum wieso weshalb keine Ahnung.
Meine Interpretation:
Wenn irgentwo am Tank was undicht ist, so wird kein Dreck angesaugt,
sondern durch den Überdruck der Dreck ferngehalten.
So und nun kommt ihr