Hallo,
die Hutze sitzt genauso oben drauf, wie beim YRV. Problem beim M3 ist nur, dass die Motorhaube vorn relativ rund nach unten weg geht. Deshalb ist vorn ein kleiner Spalt.
Der Chef hat extra einige Teile silbergrau lackiert (Hutze, Dachspoiler, Seitenschweller, Heckschürze und die Frontschürze teilweise). Das Auto sieht damit besser aus, als in komplett grün.
Das Auto gehört dem Chef selber. Die Kosten dürften sich damit in Grenzen halten.
Der Motor ist übrigens original.
Bis denne
Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT,
dazu noch Mondeo MK3 2,2 TDCI, Seat Ibiza 6L 1,9 TDI ASZ, Tiguan BiTurbo AT, Tiguan TDI Schalter
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