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Zitat von klasse08-15
ich glaube irgendwie nicht dran, weil die luft durch das auf und ab sich so erwärmen wird und nicht der brennraum die luft, weil wo will er denn die hitze hernehmen?? (wär nur die zylinderlaufbuchsenreibung)
die kühlende wirkung des kraftstoffes ist schwierig zu interpretieren
gruß klasse
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Hast du schonmal Zündkerzen gesehen, wenn das Gemisch zu mager ist? Oder einen verbranten Kolbenboden, weil die Einspritzdüse nichts eingespritzt hat. Komprimierte Luft erzeugte sehr gute Hitze, das macht sich auch der Diesel zu nutze, er ist ja ein selbstzünder, die Luft wird beim verdichten stark Komprimiert, in der erhitzten und komprinierten Luft wird Diesel fein zerstäbt eingespritzt und es entzündet sich.