egal wie schnell der Turbo dreht, Er kann kein (Reibungs) wärme erzeugen.
Es geht allein darum das Turbogehäuse (das kann nämlich hellrot glühen !!!) soweit abzukühlen dass das ÖL nicht mehr verkocken kann.
Die meistens Turbo sind so gebaut dass ein Trockenlaufen des Laufzeuges (dass eigentliche nachlaufen bis die Welle wieder steht bzw. langsam dreht dauerd nicht lange) nicht möglich ist, da eine gewisse Mange wie aus einem Resovoir nachläuft und die Welle schmiert.
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti
In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.
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