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Zitat von timmle
Die Motorlebensdauer soll eigentlich höher sein, da Autogas keinen Kohlenstoff enthält.
Außerdem ist die Oktanzahl höher als bei Benzin. Das sollte doch eigentlich auch gut für den Motor sein 
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kohlenstoff und sauerstoff vebrennen zu kohlenstoffdioxid, das ist die grundlage jeder verbennung im auto
auch autogas enhält kohlenstoff und das in massen, was sollte sonst verbrannt werden?
die oktanzahl darf halt nicht zu niedrig sein, von hoher oktanzahl profitieren kann er leistungsmäßig nicht (der 1,3er sollte keinen klopfsensor haben) und standfestigkeit ist wie du schon schriebst dadurch auch nicht höher
gruß klasse