Hallo,
der Yaris Turbo ist sicherlich ein geniales Teil. Leider ist der Preis sehr hoch. 16500 € für ein 2,5-jährigen mit 10 tkm ist nicht wenig.
Vorteil auch, dass er eine Stabilitätskontrolle hat - die macht das Leben echt einfacher.
Nachteil und gleichzeitig Vorteil ist die Handschaltung. Ich wollte unbedingt einen Automatik haben, leider kommt damit die Drehmomentkurve nicht so zur Geltung.
Die Karosserie des YRV s ist allerdings einzigartig - der Yaris sieht schon wieder zu normal aus und ist auch viel bekannter als ein YRV (zumindest in Dtl)
Bis denne
Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400
Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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