Hallo,
ist dein YRV tiefer gelegt?
Ich habe im GTti überhaupt keine Problem mit Durchschlagen (ohne Tieferlegung).
An dieser Stelle nochmal eine Frage an die Auskenner: welche Fahrwerksteile unterscheiden den YRV vom YRV GTti? Nur die Dämpfer? Soo hart finde ich den GTti nämlich gar nicht. Ist zwar härter als der normale und als meine beiden Vorgänger-Autos, aber man gewöhnt sich dran.
Bis denne
Daniel
__________________
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT,
dazu noch Mondeo MK3 2,2 TDCI, Seat Ibiza 6L 1,9 TDI ASZ, Tiguan BiTurbo AT, Tiguan TDI Schalter
|