in den achsmanschetten ist ein kreuzgelenk. wenn die achsmanschette undicht ist, dann wird das fett, in dem das kreuzgelenk eingelegt ist, beim fahren ausgedrückt und schmutz kommt rein. durch den schmutz geht das kreuzgelenk kaputt, und dann rattert es beim gasgeben bei vollem lenkeinschlag.
--> du mußt meines wissens nicht die ganze antriebswelle tauschen, die gelenke kann man auch einzeln wechseln. allerdings gibt es die gelenke nicht einzeln neu nachbestellt (hat mir zumindest mein werkstattmensch gesagt), aber gebrauchte welle kaufen und nur das gelenk verwenden geht wohl (wird dann billiger).
danach natürlich neue achsmanschetten rauf, und gut einfetten...
Gruß
Matze
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