Ich habe damals nach dem Umbau DEXRON III eingefüllt von Castrol, also kein billiges Getriebeöl, trotzdem gebe ich dir recht muß es wohl etwas besseres geben.
Es gibt leider für mich keine möglichkeit die beiden Sensoren zu prüfen, vor allem müsste ich sie dann ja in der kälte testen weil es nur bei ~10 Grad oder darunter auftritt. Im Werkstatthandbuch sind sie nicht genau beschrieben, eine Kabelbelegung gibt es zwar, aber sie nutzt mir nichts da ich das Schaltschema nicht kenne wann und wie die Sensoren schalten sollen.
Und ja, du hast natürlich recht, es können sehr wohl beide Sensoren defekt sein, aber das will ich mir nur als letzte Option in petto behalten, denn Sensoren tauschen kann jeder, die Ursache zu finden ist das was ich damit erreichen will!
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