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K3-VET · 22.10.2005, 22:33

Hallo,

@Ingo: danke für den Link.

Mehr Profit machen die Reifenhersteller doch auch nicht; zumindest nicht bei mir. Im Winter spare ich Sommerreifen-Millimeter (und natürlich umgekehrt) und ich fahre ein Auto eh länger (4 x SR <--oder--> 2x SR und dazu 2x WR: ist ja egal)
Den Profit machen da eher die Felgenhersteller.

Achja: NACH dem ersten Schnee kommen die WR nicht erst drauf: dann macht das Umstecken nämlich keinen Spaß mehr ( bibber, bibber)

Bis denne

Daniel

22.10.2005, 22:33	#15
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 45 Beiträge: 4.368	Hallo, @Ingo: danke für den Link. Mehr Profit machen die Reifenhersteller doch auch nicht; zumindest nicht bei mir. Im Winter spare ich Sommerreifen-Millimeter (und natürlich umgekehrt) und ich fahre ein Auto eh länger (4 x SR <--oder--> 2x SR und dazu 2x WR: ist ja egal) Den Profit machen da eher die Felgenhersteller. Achja: NACH dem ersten Schnee kommen die WR nicht erst drauf: dann macht das Umstecken nämlich keinen Spaß mehr ( bibber, bibber) Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.