Ist es nicht so, dass die lediglich die Induktion "messen"?
Also der Sensor beim Schwungrad misst lediglich die Umdrehungen des Schwungrades und gibt diese Infos an das AT-ECU weiter etc.
Was der zweite Sensor misst, weiss ich leider nicht.
Klar, wenn Du den Sensor beim Schwungrad abhängst, schaltet er äusserst hart, oder besser, er schaltet nicht mehr sondern knallt die Gänge rein; hab das auch schon diverse Male durchgespielt, als wir auf der Suche meines Fehlers waren.
Gruss, Inday
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Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont
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