kann auch sein, dass der reifen zu steif ist bzw. die traglast höher als bei der serienbereifung (tuning eben
), schon allein die breite der felge entscheidet, ob der reifen in der kurve nur auf der äusseren kante aufliegt, oder die volle fläche nutzen kann und daher auch in abhängigkeit zum innendruck die kräfte besser verteilt