also wenn du mit weniger druck fährst verbrauchst du mehr und hast auch einen höheren verschleiß, jedoch bessere straßenlage und es kommt auch besser falls du mal ueber spitze steine fährst oder nen bordstein hoch.
Wenn du mit hohem Druck fährst sparst du "ein wenig" Sprit und kannst länger mit den reifen fahren, hast aber dafür auch n schlechteres fahrverhalten und der wagen springt mehr bei unebenheiten
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Wer brauch schon Porsche, Ferrari oder Benz wenn er \'nen Daihatsu haben kann!
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