Wenn Daihatsu den 2 Takt Diesel serienreif hat, sollten die den so schnell wie möglich auf den Markt bringen, am Besten gleich im L251 Nachfolger. Der Zeitpunkt ist günstig, um den Namen durch derartige Entwicklungen allgemein bekannt zu machen. Natürlich geht das nur über agressives Marketing. Kein einziger Bekannter, den ich gefragt habe, und das sind durchaus auto-interessierte Menschen, wusste vom Dai 2-Takt Diesel.
Ob die schweren Autos in nächster Zeit verschwinden werden, muss sich erst zeigen. Trotz aller Entwicklung gilt bei Autos immer noch größer = besser. Deswegen werden Autos von Schlage des Cuore auch nicht ernst genommen, im Verkehr, wie auch in Gesprächen. Viele Leute meinen auch ein großes Auto zu brauchen. Sei es für Urlaubsfahrten, gelegentliche Transporte, oÄ. Ob sich das in der Zeit, die Daihatsu in dem Planungsbericht angibt, ändert, wage ich zu bezweifeln.
Letztlich kommen wir wieder zum ersten Punkt. Fast alle Hersteller kommen mittlerweile mit Kleinstwagen auf den Markt. Das Segment wird wachsen, aber ob Daihatsu was davon hat, wird sich erst zeigen. Ohne stärkeres Marketing wird sich da, fürchte ich, nicht viel ändern.
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