Die Bauart alleine hat (zumindest in Deutschland) keinen direkten Einfluß mehr auf die Höhe der Versicherungsprämie. Seit Wegfall der PS-Klassen wird jedes Fahrzeug individuell eingestuft. Viele Cabrios - insbesondere die CCs - sind nicht merklich höher angesetzt, als ihre geschlossenen Pendants. Beim 206 ist das Cabrio sogar günstiger in der Versicherung, als die Limousine.
Die Bauart dient im Versicherungsfall aber zur Anwendung von Sonderbedingungen. Ein Cabrio z.B. gilt als verschlossen, wenn beim Abstellen zwar das Dach geöffnet ist, die Türen aber verriegelt, die Scheiben hochgefahren und die Fächer im Fahrgastraum abgeschlossen sind. Beim "normalen" Wagen gibt es z.B. keinen Versicherungsschutz gegen Einbruch, wenn auch nur das Sonnendach geöffnet ist.
__________________
>>Denken statt Glauben <<
|