jetzt auch mal richtig!!!
sodalla!
japan hat mich drauf gebracht!
für halbe sachen bin ich schon zu alt!
also rein in die vollen...
ich mache:
block aufbohren
übermasskolben+kolbenringe
pleuel neu
kurbelwelle neu
alle lager neu.
simmerringe eh klar.
nockenwelle vermessen (spiel) wenn nötig neu
dichtringe anfertigen (zw kopf und block)
kupferdichtung
krümmer anfertigen
turbolader (welcher ist noch nicht fix)
auspuffanlage
wassergekühlter ladeluftkühler (nicht mit wassereinspritzung, ein echter von jansen motorsport)
steuergerät (welches auch noch nicht fix [hab da wen von der avl])
ölkühler mit versetztem ölfilter.
hab ich was vergessen.
mein ded sagt ich solls lassen, weils sich nicht auszahlt.
ich sag scheiss drauf.
es gibt nicht mehr viele und es ist ein erhaltenswertes auto.
wird bestimmt mal ein joungtimer.
grüsse markus
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