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Alt 12.09.2005, 12:21   #8
Tuning-Cuore
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is ja nun noch nicht gesagt, ab du nicht beide Motoren haben kannst!
Eigentlich wäre das doch gar nicht schlecht:
660ccm Sparsam, preiswert
1300ccm flotter aber nicht ganz so spritsparent (obwohl 1,3l immernoch ein sehr kleiner Motor ist)
1200ccm ctdi Turbodiesel mit Ruspartikelfilter des wäre unter Garantie auch sehr beliebt, wenn der so um die 80-90PS hätte aber dabei nur 4-max.5 Liter Verbrauch hätte, der Rußfilter würde ihn in der Steuer, auf Benziner Niveau fallen lassen!
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