Zitat:
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Zitat von Inday
Die heutigen Katalisatoren sind ausgelegt bis ca 3000 Touren, darüber werden sie zu Dreckschleudern. Bei grossen Motoren brauchts viel mehr, bis sie über 3000 Touren drehen, bei kleinen ist's schon fast Dauerzustand.
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Jo, glaub'ich dir. Ich persönlich habe meinen Cuore noch nie höher als 3000 u/min. drehen lassen.
Ich würde sagen, dass 3000 u/min. für die Schweiz in jeder Situation reichen (bezogen auf den L251). Damit kann ich ausreichend beschleunigen zum Überholen. Ok auf der Autobahn wird's vielleicht etwas knapp.