Ha, jawoll!!! Der Thermoschalter. Das ist wohl eine charmante Serien-Zicke. Der ist bei mir nämlich auch raus, der Vorbesitzer hat ihn durch einen Kippschalter ersetzt. Muss ich halt immer ein bisschen drauf achten, wie die Temperatur aussieht, und dann bei Bedarf einschalten.
Allerdings läuft der Lüfter bei Langstrecke praktisch immer - denn der Wagen wird heiß, leider etwas zu heiß, so wie ich es schon von meinem RBK-201*)kenne. Der Kühler braucht Nachhilfe durch die Heizung.
Wahrscheinlich haben die Piaggiosi dieses Problem zumindest im Ansatz erkannt und deshalb den Kühlergrill vergrößert... reicht aber leider noch nicht
Weitere Abenteuerberichte folgen :wink:
*) = Ruckel-Blubber-Knack-Cuore L 201
