@ Rmtech
Jetzt beruhig dich mal wieder. Es wäre ja gar nicht so abwegig wenn am Kurbelwinkelsensor eine Feinjustage möglich wäre. Zudem kanns ja nicht sein wenn die Zündung minimal zu früh oder zu spät stattfindet dass der komplette Ignitionmodul ersetzt werden muss. Ist ja auch nicht umweltfreundlich.
So long
PS: Mir ist schon klar dass die Intervalle sehr streng sind. Aber bei MEINER Leistung ist das zwingend notwendig da die Öltemperaturen bei zügiger Fahrt leicht höher sind als bei einem originalen YRV. Das ist genau der Grund dass ich 40er Öl drin habedrin habe da es mehr Temp. im Plus Bereich verträgt.
Im Gegensatz eines kapitalen Motorschadens sind die Mehrkosten moderat.
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