besonders an georg!
der lader den wir verbaut haben verträgt anscheinend die 1,4 bar nicht wirklich.
öl kommt aus dem luftfilter, was mir sagt das die wellenlager (zumindest druckseitig) kapput sind...
sind danach mit 1,0 weitergefahren...
dann ist die lichtmaschine aufgrund eines lockeren pluspols sehr in mitleidenschaft gezogen worden.
ist jetzt ein tolles
singen zu höhren.
hat jemand einen tipp wie man das mit dem lader löst?
der motor hält den druck aus nur die lager des laders halten das nicht aus!
ein grösserer lader wäre gut. aber welcher?
was ist nun mit dem hybridturbo genau!
was hat es damit auf sich,
ist das nun eine grössere druckseite oder wie?
brauchen für die nächste rallye mehr leistung, die dauerhaft hält...
lg markus