EDIT
Zitat:
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Zitat von klasse08-15
ich hab 16" drauf, reifengrößen sind 195/45R16 (laut der meisten abe´s möglich
karosseriearbeiten sind eigentlich nicht nötig
das auto ist allerdings noch ein bisschen runtergekommen(ich mein die fahrwerkshöhe),
wahrscheinlich kommen noch fette spurplatten und die 195/45 drauf
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Ich hab auf meinem jetzt vorerst mal 7Jx15 ET35 und 195/50 R15 drauf. Mit moderater Zuladung schleifen die Vorderräder über kleineren Bodenwellen bereits bei moderatem Lenkeinschlag. Bei etwas heftigeren Unebenheiten bilde ich mir ein, auch hinten etwas schaben gehört zu haben.
(=ich allein im Auto, plus 2 Sätze Räder und noch max. 30 kg Zeug).
Kann mir mal jemand verraten, wie man den Wagen da noch 40 mm tieferlegen können soll, ohne dass ständig alles schubbert?
Ab davon gehen die Hinterräder nach meinem Augenmaß selbst ohne Spurplatten nicht mehr wirklich an der Kante den Kotflügel vorbei und höchstens ein sehr gutwilliger bzw. gut geschmierter TÜV-Scherge wird den Spritzschutz noch als ausreichend bezeichnen
