Mir kommt da gerade was durch den Schwachsinn:
Könnte optimales Getriebeöl evtl. die knarzige Gangschaltung des L251 etwas lindern?
Ich müsste erst noch schauen was für Getriebeöl für den L251 vorgesehen ist.
Es ist komisch mit der Gangschaltung. Manchmal gehen die Gänge prima rein. Man soll ja den Gang nicht einfach reinhauen - sondern schauen, dass der Gang möglichst von alleine reingeht. Manchmal geht das aber nur äusserst mühsam. Es war schon schlecht bei kaltem und bei warmem Wetter - beim Anfahren und nach langer Fahrt... es scheint kein Anhaltspunkt zu geben.
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