Hallo,
hier das Drehmoment-Übersetzungs-Diagramm des alten Sirion 1,3 und des YRV 1,3.
Die geraden Striche sind die Gänge und deren Übersetzungen. Beide Autos haben das gleiche Getriebe und die gleiche Achsübersetzung.
Bei den Kurven gehören die dicken Striche dem Sirion, die dünnen Striche sind vom YRV.
Deutlich zu sehen, dass der YRV bis 4000 /min vorn liegt. Danach hat der Sirion die Nase vorn und holt verlorene Meter wieder auf.
Beide Autos sind ähnlich schwer. Der Sirionmotor hat demnach Vorteile bei hohen Autobahngeschwindigkeiten und auf der Landstraße bei fleißigem Schalten.
Für die Schaltfaulen - wie mich zB - wäre der YRV-Motor die bessere Alternative - abgesehen davon, dass der YRV sowieso besser ist.
Bis denne
Daniel