Es ist nicht die Grösse, die das Einparkieren schwierig macht, sondern die Form der Karrosserie. Beim YRV ist die aufwärtssteigende Doppelkeilform beim Rückwärtsfahren irritierend. Wenn man drinnen sitzt, hat man das Gefühl, dass sich das Auto nach vorne verjüngt und nach hinten verbreitert, was es in wirklichkeit nicht ist. Ich nenne das eher eine "optische Täuschung", und das macht das rückwärts Manövrieren etwas kniffliger.
Fahrt mal in einem Parkhaus nur mit den Aussenrückspiegeln in eine enge Parklücke rückwärts rein, dann wisst Ihr, was ich damit meine. Ich habe noch keinen YRV-Fahrer gesehen, der nicht mindestens 1 bis mehrere Male dabei korriegieren musste. Bei anderen Autos geht man im ersten Rutsch rein.
Gruss, Inday