Es gab den L501 als 12V allerdings nur in Australien und auf nem 660ccm block.
Der Motorcode ist EF-GL, Bohrung ist 68,0mm und Hub 60,5mm.
Zum Vergleich ED10/ED20, Bohrung 66,6mm und Hub 81,0mm
Der Hub iss ja mehr oder weniger wurscht aber die Bohrung ist beim 12V etwas größer ich weiss net ob du das angepasst bekommen würdest, erstma müsstetst du sowieso einen Kopf bekommen....
MAnu
MAnu
__________________
ED läuft immer!!!!!
 <- Mein L501 (Nummer 2 lebt!)
<-Mein MR2
|