Also ich hab es an meinem L7 gemacht. Das war absolut Problemlos.
Folgendes muss gemacht werden:
Die TAchoverkleidung abschrauben (zwei schrauben oben),
dann vorsichtig herausnehmen, dann den Tacho losschrauben.
Den alten Tacho nach vorne ziehen und alle Verbindungen lösen.
Den neuen Tacho aufsetzen, alle Verbindungen wieder drauf (auf den DZM
achten) Tacho festschrauben und anschließend die Verkleidung wieder drauf.
Fertig ...
Der Kabelbaum ist für einen DZM ausgelegt, aber auch nur für den DZM!
Greetings
Stephan
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"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten."
Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders.
"in forum ire mihi gaudio est"
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