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Alt 27.05.2005, 21:29   #6
RMTech
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ich würde trotzdem zuerst davor probieren.......

wichtig aber davor die kolben alle in halb-position stellen....nockenwelle auf markierung ("vorderkante F") danach kurbellwelle auf ot......

dann die kerzen raus und kompression messen........

ein versuch ist's allemal wert......so war's mal auch bei uns!!!!!!!

glück darf man auch mal im leben haben...oder

Renato
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