24.05.2005, 23:24
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#8
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Vielposter
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Hallo,
Zitat:
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Zitat von CuoreMP376
@Daniel:
DER IST JA DER HAMMER!!!! 
Aber das mit dem 1,3er im L251 bezweifle ich, da der Motorraum einiges kleiner ist als beim L7 und da hat der Typ, der dem Motor da reingepflant hat auch den Vorbau verlängern müssen.
Beim L251 blieb wegen des kürzeren Motorraums auch mehr Platz für demn Innenraum.
Gruß MArtin |
Das Bild ist von Chris.
@MArtin: mit der Größe könntest du wohl Recht haben - schade eigentlich. Also doch n ordentlicher Turbo rein.
Bis denne
Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400
Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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