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Das problem mit diesen Sportluftfiltern ist dass staub in den Motor und damit in das Motoröl kommt.
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naja ich weiß nicht, ölbad-filter wie k&n die herstellt sind nicht wirklich schlechter, werd mich aber hier nochmals schlau machen
die frage ist aber wie kommt der staub ins öl? er wird angesaugt und verbrannt, er müsste an den kolbenringen vorbei und das halt ich für unwahrscheinlich, weil wenn staub durchkommt, dann öl erst recht
heißt ich vermute einen höheren verschleiß der zylinderwände und kolbenringe, bei guten filtern jedoch im sehr geringen umfang!
eine halbierung der ölwechselkilometer halte ich für stark übertrieben