der crx kostet mich aber weniger als der GTi und es sind "einfache" reparaturen, die ich bis jetzt alle ohne probleme hinbekommen habe!
der crx ist schon viel geiler als der dai. ich bin froh, den GTi losgeworden zu sein und nun den crx zu haben.
die bremsen habe ich bei ATu testen lassen, sind jetzt alle wieder super. bremsentest sagt vorne irgendwas um 3kN und hinten um 1kN. (glaube ich, hab nicht so genau hingesehen)
ich hoffe, dass es das jetzt erstmal war. nächste woche bekommt der crx neu tüv und asu und dann werde ich ja sehn, was er noch für mängel hat
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