@Rainer
Ich würde es mal so ausdrücken . Stabis bei normalen Federn = Krasser unterschied
Bei Tieferlegung = Viel weniger unterschied weil der Federweg viel Kleiner ist. Ausserdem merkst du den Stabi nur in Holperigen Kurven oder bei Slalomfahrt. Wenn du doch noch zu meinem Treff kommen Solltest, Kann ich dir beweisen das Tiefer und Härter nicht für alle Besser ist. Meine autos müssen alle org. Bleiben ausser Stabis und Domstreben bringt alles sehr wenig bei unseren Strassen! Habe diese erfahrungen mit dem Charade gemacht.
__________________
Gruss Patrick
|