23.03.2005, 18:39
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Vielposter
Registriert seit: 15.11.2003
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Hallo,
schau auch mal unter www.gtn.ch und www.gtn-tuning.de.
Mir wäre das mit der STVO auch egal gewesen, ich hätte aber auf jeden Fall einen Schalter eingabaut, um den TT grundsätzlich abzuschalten.
Bis denne
Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400
Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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