Rainer

Hi Jungs


MIR ist es zwar noch nicht passiert, aber vielleicht einem von euch.

Zumindest die Freunde des YRV in Singapur haben ab und an probleme mit einem quietschenden Keilriemen im YRV (sowohl NA als auch Turbo).

Dazu habe ich die Daihatsu Vertretung in Singapur gefragt was denn nun das Problem ist und ob sie (wie ich es gehört hatte) anstatt des einen Riemens 2 kleinere einbauen würden...

Hier die Antwort von Daihatsu Singapur (Firma STS, vergleichbar ASCAR in der Schweiz)


-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: Loh Jee Kim [mailto:lohjk@sts.com.sg]
Gesendet: Freitag, 4. März 2005 04:24
An: Adam, Rainer
Cc: admin
Betreff: RE : DAIHATSU YRV BELT

Dear Mr Rainer Adam,

Thank you for your interest in Daihatsu products.

We do not modify Daihatsu original design. The belt used in our market is
the original type, we do not change it to two shorter ones.

The belt "problem" is actually a noise generated by the serpentine belt
during sudden revving of the engine. Dust from the belt causes the squeaky
noise.
Daihatsu has taken corrective measure and have its material improved to
reduce this noise effect.

We hope this information clears your doubt.

Regards,

ERIC LOH