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Alt 23.02.2005, 15:52   #10
Rainer
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Zitat:
Zitat von Inday
Schon wieder Ärger mit einem Sensor?
Und warum spüre ich in diesem Moment ein pulsieren am Bremspedal und das anschliessende Surrern vom "Reset" des ABS?

Merkwürdig. Haben mir Heinzelmännchen irgendetwas über Nacht eingebaut?

Anmerkung: nur wenn das einte Rad viel schneller durchdreht als das andere tritt das Phänomen mit dem ABS auf.

ALLES KLAR :) KEIN Sensor! :)

WENN du während dessen EIN Rad durchdreht und du auf die Bremse steigst MUSS das ABS anspringen, es denkt ja du würdest jetzt bremsen wollen und da sich nur EIN Rad durchdreht kann er/es (das ABS) nicht unterscheiden ob es nun vom Bremsen kommt oder vom Gasgeben, daher MUSS das ABS das Regeln und die Stotterei beginnen, muss so sein....

Schau ABS "denkt" dass das schnellere Rad das ist welches die richtige geschwindigkeit drauf hat, und das dass sich langsamer dreht muss dann das sein dass offensichtlich in kürze blockieren wird (aufgrund der Drehzahlunterschiede der beiden Räder), zumindest denkt er halt dass das "langsamer" (=nicht durchdrehende) Rad gleich blockieren wird, daher beginnt ABS zu regeln und BREMST nun auf allen Räder damit sich alle Räder gleich schnell drehen, logischerweise ist dass dann das schnellere dass er beginnt zu bremsen und da das "blöderweise" genau dass ich mit dem DU gerade Gas gibst denkst du das er ASR hätte....

War das verständlich? Zumindest ist MIR das so gerade logisch erschienen....
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