[Frog1971]

Hi

Also wenn der Tacho (am stand) bei eingelegtem Gang und Gas geben steigt dann ist dir was ich am ehesten vermute die Kupplung hinüber gegangen. Das kann verdammt schnell gehen mit der Kupplung wenn sie komplett hinüber ist....

Begründung: Das Getriebe dreht sich selbst gerade noch soviel mit dass der Tacho steigt.

Entweder Rainer hat nen Denkfehler, oder ich habe einen Denkfehler.
Also, wenn die Kupplung runter ist, dann ist es fast so, als wenn man
bei heiler Kupplung das Pedal durchtritt. Also kein Vortrieb.
Denn wenn ich mich richtig erinnere, sitzt der Tachogeber im Getriebe
an der Antriebswelle. Also wird einzig und Alleine die Umdrehung der Antriebswelle
weitergegeben und nichts anderes. Sonst wäre ja die Tachoanzeige abhängig
davon, welchen Gang man drinne hat.
Nene.
Nochmal. Die Kupplung verbindet den Motor mit dem Getriebe.
Wenn die Kupplung hinüber ist dreht sich NÜSCHT mehr im Gertiebe wenn
ein Gang eingelegt ist.

.