Die Bremsschläuche sind i.o., nicht porös und trocken nach mehrmaligem
Tritt aufs Bremspedal bei laufendem Motor. Der Rest der
Hydraulikleitungen sollte auch ok sein, hab zumindest bis jetzt keine
Bremsflüssigkeit verloren...
Ich hab beschlossen, Piets Rat zu folgen und die Bremsen runderneuern
zu lassen. Dabei kann meine Werkstatt auch gleich den
Bremsflüssigkeitskreislauf checken.
Hier sind nochmal Vergrößerungen der Bremsenbilder, ich weiß zwar
nicht, ob man mehr darauf erkennt, aber ich schätze, auf Fotos läßt sich
das sowieso schwer beurteilen. Ich werde heute oder morgen mal bei
meiner Werkstatt anrufen und n Termin machen...
Gruß und Danke an alle für die Antworten
Matze