Hallo DeadRabbit
Danke für die Liste aber eigentlich wurde das allermeiste geprüft oder wurde auswechselt.
Ich Tippe auf das Kraftstoffsystem, Wackelkontakt oder auf ein defektes Steuergerät.
In die Garage gehe ich nicht mehr die zucken nur mit den Schultern.
Entweder finde ich den Fehler selber oder ich muss die Mistkarre verkaufen.
Jetzt macht langsam noch der Anlasser schlapp. Wenn ich den Schlüssel drehe bekommt er kurz zu wenig Power kommt aber nachher voll.
Ich nehme an die Kohlen sind langsam abgenützt?
Gruss
Pitt
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