Der Thermostat scheint durchaus im Charade zu altern...
Ich habe ihn bei beiden schon gewechselt und danach war der Motor laut Anzeige beide Male kälter!
Am Thermostat selber waren auch übertreieben gesagt "Schleifspuren" zu sehen, die beim ständigen Öffnen und Schleißen entstanden waren.
KAnn mir durchaus vorstellen, das der mit dem regeln nicht mehr hinterher kommt.
Bei Neukauf beitte Dickes Portmanee (oder wie immer man das jetzt auch schreibt) mitnehmen, ich habe dafür 23,20€ (2002) bezahlt und nochmal 3,90€ für den Dichtring. Trotzdem halte ich das Original für unbedingt sinnvoll!
Ausbau ist ganz einfach gemacht, mit ner halebn Stunde ordentlich gearbeitet bist Du dabei.
Lohnt sich!
Grüße aus Bonn, David
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