Also der E7 und der M100 haben ja den EJ Motor, und DER hat auch einen Klopfsensor. Aber im Werkstatthandbuch steht zum K3 Motor dass zwar ein Klopfsensor vorgesehen ist dieser aber in der EU Ausführung nicht vorhanden ist (Klopfsensor, ausgenommen EU Spezifikation)
Siehe Kapitel "MO-33" "Zerlegung" (= bei mir Seite 39 von 70 Seiten)
Dies gilt gleichfalls auch für den K3-VE2 Motor im Sirion 1.3, denn weiter unten im Schaltplan steht "wenn man nach Kopfsensor sucht :
"Kopfsensor (nur GTti)"
WARUM der keinen hat, wollte ich auch schon von Daihatsu wissen, habe allerdings noch keine Antwort darauf erhalten. Liegt warscheinlich (meine Vermutung) an unserem doch sehr guten Benzin. Der Sirion 1.3 verlangt vielleicht auch deshalb nach 95 Oktan.....
Würde mich interessieren was du diesbezüglich in erfahrung bringen kannst!
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