Ist ein alter Trick bei Gebrauchtwagenverkäufern, dickflüssiges Öl bei den Zündkerzenöffnungen reinzugiessen, um den Motor kurzfristig abzudichten. Leider verbrennt das bald und der Motor spuckt wieder Öl. Muss bei dir aber nicht der Fall sein. Es kann durchaus Kondenswasser gemischt mit Russ sein, das erkennt man jedoch und bei näherer prüfung. Dass der Auspuff allerdings innen silbrig/grau ist, kommt nur dann zustande, wenn der Motor zu mager eingestellt ist.
Grauer Rauch bei warmen Motor und Auspuff, also bei den jetzigen Temperaturen nach gut einer halben Stunde, deutet aber eher auf Kopfdichtung hin, aber da gibts ja auch andere Anzeichen (Weisser Belag im Öleinfülldeckel; Luftblasen im Kühlerausgleichsbehälter, wenn der Motor läuft).
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