Zitat von taz

das ist der grund warum ich dieses system immer deaktiviere. den stecker am boost ventil abziehen. sitzt am luftfilterkasten. oder du kannst mit einer zweiten drossel in der leitung vom boost ventil zum luftfilterkasten den druck des boostes einstellen. was noch sein könnte, der umlenkpunkt des waste gate ventils ist schwergängig. ich schmier da dann etwas kupferpaste drauf.