Hallo Doc, herzlich willkommen im Forum.
Scheinbar hast du ja schon einiges hier im Forum gelesen, oder wie bist du auf mich gekommen? *g* Naja, klar helfe ich dir. :) Ehrensache.
Also Motorhaube aufmachen und folgendes suchen:
Das was hier rot markiert ist, ist der Kupplungshebel an dessen (auf diesem Bild verdeckten teil) das Kupplunsseil nach vorne kommt.
Wenn deine Kupplung zu weit oben auslässt dann musst du das Seil etwas lockern. Nach diesem Metallarm den du auf dem Bild siehst kommt eine große schwarze schraube (mit der Hand drehbar) Am leichtesten geht das wenn du NACH dieser schwarzen mutter das seil richtung Motorspritzwand ziehst damit teilst du bei der schwarzen schraube die fixierung und kannst sie drehen (so lange du nach hinten ziehst). nun dreh die schraube so dass das Seil lockerer wird.
Ich hatte bei meinem (als er noch eine Handschaltung hatte) das Seil soweit geöffnet das es eigentlich schon zu viel war, aber ich mag es halt wenn die Kupplung in der mitte auslässt (auch wenn das einen totgang von bis zu 2cm am Pedal bedeuten kann)aber ich mochte es so!
How ever, der YRV ist ein sehr schrauberfreundliches Auto! :)
und nun wünsche ich dir noch viel spass bei uns im Forum!
Rainer