So, hab mal bei Kabel1 gestöbert:
Zitat:
Fazit des Vergleichs
Die Lenkung ist im Vergleich angenehm präzise, mit dem straffen Fahrwerk findet man die Ideallinie deutlich besser. Allerdings macht dem Vierzylinder mit 59 PS das hohe Gewicht von knapp einer Tonne zu schaffen. Bei den Fahrleistungen fällt er bis auf Platz 4 zurück.
An der Tankstelle werden die Minis dann zu Riesen. Mit 4,8 Liter Normalbenzin laut Werk verbraucht der Daihatsu Cuore am wenigsten. Knapp einen Liter mehr benötigt der Fiat Panda – als einziger allerdings das teure Superbenzin.
Trotzdem setzt sich der Italiener gegen die Konkurrenz aus Asien durch. Er wirkt im Vergleich deutlich Erwachsener - mit viel Komfort bei intelligenter Ausstattung. Platz 2 geht an den Daihatsu Cuore: viel Platz, lebendiger Motor, aber leider ein sehr schwaches Fahrwerk. Die goldene Mitte für den Suzuki Alto: Euro 3 und sein schlechter Komfort kosten ihn zu viele Punkte. Dahinter folgt der Hyundai Atos auf Platz 4. Nur die magere Sicherheitsausstattung kostet ihn eine höhere Platzierung. Die rote Laterne bleibt in unserem Vergleich dem Preishammer Daewoo Matiz.
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Naja, ein Urteil mit gemischten Gefühlen, das Fahrwerk des Serien-L251 ist echt Mist, aber der Panda bietet null Platz, ist lahm und säuft!!
Jetzt kommts halt drauf an, wo man seine Prios setzt...
...und wenn man den Serien-L251 heranzieht, kann ich das Fazit sogar verstehen.
Gruß MArtin