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K3-VET · 21.09.2004, 18:39

Hallo Felix,

das obige Bild stammt von mir. Mein GTti war dann aber auch am Ende seiner Kräfte. Es war auch nur etwas abwärts möglich. Sonst härt er bei Tacho 210 auf, was echten 192 km/h (mit GPS gemessen) entspricht.

Hätte man genug Gefälle und freie Bahn, wäre da bestimmt noch was gegangen. Theoretisch würde er bei 6800 /min (also Anfang roter Bereich) ca. 280 km/h fahren.

Bis denne

Daniel

21.09.2004, 18:39	#18
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 45 Beiträge: 4.368	Hallo Felix, das obige Bild stammt von mir. Mein GTti war dann aber auch am Ende seiner Kräfte. Es war auch nur etwas abwärts möglich. Sonst härt er bei Tacho 210 auf, was echten 192 km/h (mit GPS gemessen) entspricht. Hätte man genug Gefälle und freie Bahn, wäre da bestimmt noch was gegangen. Theoretisch würde er bei 6800 /min (also Anfang roter Bereich) ca. 280 km/h fahren. Bis denne Daniel __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.